首要外观真的很大气，尤其是标志性的盾牌造型格栅，看起来和奔驰S级没什么差异。内饰科幻感十足，座椅用料高档，乘坐感舒适。动力汹涌，并且开起来非常顺滑。

  比较现在的造车新势力产品，它的辅佐驾御才能和言语交互可完成功用，的确乏善可陈。

  固然，每一个男人心中都有一个大奔的梦，我的奔驰E级便是这样一台愿望之车，带着我行进。

  别克至境L7增程是一款主打家用舒适的合资中高端增程轿车，全体归纳体现均衡，适配日常通勤与远程出游等多种用车场景，全体质感和有用性贴合家庭客户的实在需求。车内隔音体现优异，日常代步、高速行进时风噪、路噪操控到位，座舱静寂性非常超卓。底盘调校倾向舒适，滤震柔软，面临城市坑洼路面和减速带能有用过滤波动，行进慎重厚实。动力调校平顺线性，起步轻柔、提速安稳，无明显抑扬感，新手也很好驾御。日常城市通勤能够纯电行进，用车本钱低价，完全满足日常代步需求；远程出行可依托增程体系补能，完全脱节续航焦虑，出行便利性极高。

  后备箱开口偏小，储物空间拓展性一般，放置大件物品较为不方便。低速刹车存在细微允许现象，对后排乘坐舒适度有小幅影响。

  最满足便是油耗和这套E‑Four四驱。市区通勤油耗根本5‑6个，加92号油，养车省心省钱。低速用电行进很平顺安静，雨雪、烂路四驱介入很稳，安全感足。旗舰版安全装备完全，空间家用够用，底盘厚实，开着结壮靠谱，长时间用车图省心选它很适宜。

  高速噪音操控一般，速度上来之后风噪、胎噪清楚明了。车机比较朴素，反响一般，智能化偏弱，内饰塑料感侧重。动力偏平顺，没有爆发力，急加快时发动机噪音会比较突出。

  一台倾向务实家用的混动四驱SUV，没有太多花哨装备，胜在省油经用、四驱靠谱、安全性高。合适垂青省心安稳、常常家庭出行，对动力热情、内饰奢华感没有太高要求的朋友。假如你寻求极致静音和智能座舱，就要慎重考虑。

  揽巡给我的榜首感觉便是大气，车身尺度比较大，尤其是从旁边面看，全体份额很和谐。空间是我比较满足的一点，前排和后排的乘坐空间都比较宽阔，尤其是后排，家里人坐进去不会觉得拥堵，后备厢空间也比较有用。舒适性也是揽巡比较让我满足的当地，底盘对路面波动的过滤比较到位，车内全体隔音体现也不错。

  首要车身的确比较大，刚开始开的时分在一些比较窄的路段或许泊车场里需求习惯一下，泊车时也要多留心车头和车尾。别的，假如比较介意油耗的话，这台车的体现只能说中规中矩，究竟车身尺度和分量摆在那里。